Vision d’avenir Weidteile: un quartier urbain attractif

La vision d’avenir pour le quartier Weidteile englobe des analyses et des constats, et propose également des recommandations pour les étapes de planification futures. Les résultats présentés ici sont le fruit d’un dialogue largement soutenu avec des associations professionnelles et des groupes d’intérêt de la région, des acteurs locaux et des étudiant-e-s de la Haute école spécialisée bernoise. Les conclusions de cette procédure étalée sur plusieurs mois doivent servir de base aux futurs planificateurs et aux autorités pour développer un projet concrétisable et susceptible de rassembler une majorité.

De l’autoroute urbaine à la route urbaine: changement de paradigme

L’analyse du Laboratoire urbain identifie un potentiel important dans le quartier Weidteile. En même temps, la situation actuelle soulève des enjeux considérables. La route de Berne traverse le quartier et le coupe en deux, causant d’importants déficits sur le plan social et urbanistique. Dans leur conclusion, les auteurs estiment qu’un élargissement du périmètre aux constructions environnantes est inévitable. Le plan de développement et un réaménagement interférent de l’espace routier actuel contribueront à revaloriser complètement le quartier Weidteile et à accroitre sa convivialité. La route de Berne sera transformée en une voie urbaine arborisée, conviviale et à vitesse réduite. Ce changement de paradigme permettra de revitaliser le quartier: il apportera une amélioration considérable du réseau routier et social. Une meilleure desserte TP, des voies de circulation sûres pour la mobilité douce et la revitalisation des espaces extérieurs offriront une qualité de vie nouvelle à la population.

Habitat, travail et loisirs en un même lieu

La vision d’avenir présente une activation étendue de l’espace public, avec la présence notamment de magasins, de petits ateliers, de services et de restaurants. L’offre d’affectations destinées au public sera densifiée dans les rez-de-chaussée des «cours Schindler» (Schindlerhöfe), et des lieux identitaires seront créés dans de petites structures complémentaires situées dans l’espace extérieur. Les nouvelles affectations seront accessibles depuis la route de Berne. Les rues situées dans l’arrière-quartier seront ainsi délestées et pourront être revalorisées. De même, un réaménagement des espaces non bâtis sera proposé en tenant compte des exigences en matière de besoins sociaux et de biodiversité.

Une mixité sociale riche et un rayonnement durable

Grâce à l’attractivité de l’espace urbain de la route de Berne, le quartier connaitra un nouvel essor. Le réaménagement donnera lieu à une mixité sociale riche et à un rayonnement durable. La perception subjective de la porte d’entrée de Bienne-Nidau se déplacera, passant de la place Guido-Müller aux Marais-de-Brügg. La revalorisation recommandée de l’espace urbain amènera des changements économiques et sociaux qui offriront au quartier de vastes opportunités de développement.

Institutions impliquées

• Forum de l’architecture Bienne
• Patrimoine Bernois
• Haute école spécialisée bernoise
• Fédération des Architectes Suisses
• Fédération Suisses des Architectes Paysagistes FSAP
• Fédération Suisses des Architectes indépendants FSAI
• Fédération suisse des urbanistes FSU
• Mobilité piétonne canton de Berne
• Réseau lac de bienne
• Pro Natura Seeland
• Pro Velo suisse

• groupe régional bienne - jura

• Conférence régionale des transports Bienne-Seeland-Jura bernois
• Schul- und Sozialarbeitende Weidteile
• Werkbund Suisse SWB
• Touring Club Suisse TCS
• Association transports et environnement ATE
• Chambre économique bienne-seeland